全U型梁結(jié)構(gòu)：秤臺結(jié)構(gòu)采用U形截面的冷彎型鋼組焊，整體剛度、抗扭性能及臺面的局部剛度都有很大的改進(jìn)。 鋼結(jié)構(gòu)較為合理,剛度好,強(qiáng)度高,抗側(cè)向力強(qiáng)，無論橫向、縱向行駛，均不會將秤臺臺面壓陷。而且該結(jié)構(gòu)U型槽與臺面為滿焊工藝，從而使U型槽與臺面形成一種箱體結(jié)構(gòu)，使得車輛無論如何行駛，臺面均平整不會變形。

可靠的稱重單元：稱重傳感器采用國際或國內(nèi)大品牌，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，精度與防護(hù)等級高。稱重儀表選用國際或國內(nèi)大品牌設(shè)備，長期運(yùn)行性能穩(wěn)定可靠，可實(shí)現(xiàn)開機(jī)零點(diǎn)自動跟蹤、一鍵標(biāo)定、自動角差調(diào)整等功能。儀表接口種類多，可與上位機(jī)軟件進(jìn)行通訊。

數(shù)據(jù)有效存儲：上位機(jī)所采集的信息能夠以通用標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)格式進(jìn)行存儲，與企業(yè)現(xiàn)有ERP系統(tǒng)軟件聯(lián)結(jié)并配合接入，具有遠(yuǎn)程傳輸數(shù)據(jù)功能；預(yù)留與MIS系統(tǒng)的通訊接口。所有數(shù)據(jù)信息先在本地機(jī)存儲，在網(wǎng)絡(luò)暢通時實(shí)時上傳。

可拓展汽車衡無人值守系統(tǒng)：智能汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)在不改動原來汽車衡設(shè)備的前提下，結(jié)合了采用紅外檢測、視頻監(jiān)控、結(jié)合RFID高射頻技術(shù)、車牌識別、工業(yè)自動化技術(shù)、以及計算機(jī)技術(shù)真正的實(shí)現(xiàn)了汽車衡的智能化稱重，確保車號、重量、抓拍圖片一一對應(yīng)，并保存到計算機(jī)內(nèi)，最大程度保證了計量數(shù)據(jù)安全性及數(shù)據(jù)可追溯性同時杜絕了人為誤差，防止過磅堵塞 作弊等情況的發(fā)生，保證原始數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，減少企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失。

型號：SCS系列電子汽車衡

稱量方式：靜態(tài)、整車稱量

適應(yīng)車型：各類汽車

承載器結(jié)構(gòu)：U型梁

承載器長度：1/2/3/4節(jié) 寬：3/3.4m  長：7~24m可定制

額定稱量：10~200t 

檢定分度值：≥10kg

顯示分度值：10/20/50kg（可設(shè)置）

準(zhǔn)確度等級：JJG 1118-2015《電子汽車衡》檢定規(guī)程三級

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 7723-2017《固定式電子衡器》

安全過載：150%F.S

檢定周期：6個月

稱量方式：靜態(tài)、整車稱量