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不斷軌無(wú)梁式自動(dòng)軌道衡

ZGU-100-BWL無(wú)梁式不斷軌自動(dòng)軌道衡是承德市五岳測(cè)控技術(shù)有限公司近年新研發(fā)生產(chǎn)的高效率、免維護(hù)、貿(mào)易結(jié)算系列全自動(dòng)列車(chē)稱(chēng)重設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)對(duì)列車(chē)的不停車(chē)、不摘鉤進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)量,其計(jì)量車(chē)速可達(dá)到35km/h,不計(jì)量時(shí)不限制計(jì)量車(chē)速,是鐵路及各工礦企業(yè)進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算,技術(shù)先進(jìn)、效率高的計(jì)量設(shè)備。

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獨(dú)特的免開(kāi)關(guān)計(jì)量算法:ZGU-100-BWL無(wú)梁式不斷軌自動(dòng)軌道衡使用了我公司獨(dú)特的免開(kāi)關(guān)計(jì)量算法,整個(gè)衡器設(shè)備無(wú)需在外增加其它的輔助開(kāi)關(guān)進(jìn)行判車(chē)和計(jì)算重量,完全采用傳感器的自身特性進(jìn)行動(dòng)態(tài)算法的計(jì)算,識(shí)別率100%。


嵌入式儀表邏輯:稱(chēng)重儀表內(nèi)部嵌入自動(dòng)稱(chēng)重算法,可連接車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng),自動(dòng)計(jì)算出車(chē)輛的毛重、速度、稱(chēng)量時(shí)間、車(chē)號(hào)、偏載等信息,所有信息可存儲(chǔ)在儀表中,可取消用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)的計(jì)算機(jī),避免計(jì)算機(jī)死機(jī)或者中毒造成無(wú)法計(jì)量重量的情況,計(jì)量系統(tǒng)穩(wěn)定性高。


免維護(hù)的承載器:板式傳感器的使用,取消了原鋼性結(jié)構(gòu)秤體,受力結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且使用中無(wú)需用戶(hù)維護(hù),使用專(zhuān)用防爬器防止竄軌。


衡器遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng):本衡器可以選配衡器遠(yuǎn)程服務(wù),可以在不添加設(shè)備的情況下,24小時(shí)檢測(cè)衡器電器部分的狀態(tài)信息,也可以增加軌距、水位等傳感器做到電器和機(jī)械部分全部監(jiān)控,并把監(jiān)控的設(shè)備信息實(shí)時(shí)上傳云服務(wù)器,后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和故障提前預(yù)警。


型號(hào):ZGU-100-BWL

可選型式:模擬式

稱(chēng)量方式:轉(zhuǎn)向架稱(chēng)量

適應(yīng)車(chē)型:鐵路固態(tài)貨車(chē)混編

承載器長(zhǎng)度:3900mm

額定稱(chēng)量:100t 

檢定分度值:100kg

顯示分度值:1、2、5、10、20、50(可設(shè)置)

準(zhǔn)確度等級(jí):JJG 234-2012《自動(dòng)軌道衡》檢定規(guī)程1級(jí)

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):GB/T 11885-2015《自動(dòng)軌道衡》

計(jì)量速度:5~35km/h 

通過(guò)速度:不限速

安全過(guò)載:150%F.S

檢定周期:12個(gè)月


不斷軌無(wú)梁式自動(dòng)軌道衡

長(zhǎng)短臺(tái)面自動(dòng)軌道衡

汽車(chē)衡

長(zhǎng)短組合靜態(tài)電子軌道衡

靜態(tài)電子軌道衡

不斷軌自動(dòng)軌道衡

雙臺(tái)面自動(dòng)軌道衡

單臺(tái)面自動(dòng)軌道衡

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