《行業(yè)領(lǐng)先系列》——大噸位動態(tài)軌道衡 |
發(fā)布時間:2023-10-27 16:53:04 | 瀏覽次數(shù): |
系列專題索引 第一周:行業(yè)領(lǐng)先系列 第二周:專精特新系列 第三周:解決方案系列 第四周:踐行服務系列 《行業(yè)領(lǐng)先系列》——大噸位動態(tài)軌道衡 回顧歷史,自1987年成立至今,五岳測控在大噸位軌道衡稱重領(lǐng)域不斷取得突破性進展。 1999年,五岳測控為唐山鋼鐵公司設計制造了當時國內(nèi)噸位最大動態(tài)計量邏輯最復雜的一臺600噸動態(tài)電子軌道衡。為五岳測控大噸位動態(tài)軌道衡增添了濃墨重彩的一筆。 當年,唐山鋼鐵公司從歐洲進口一批大噸位魚雷鐵水罐車,為解決生產(chǎn)過程中鐵水計量問題,亟需安裝一臺能夠稱量600噸鐵水的超大噸位動態(tài)軌道衡。這一批魚雷罐車因為是從歐洲不同鋼廠采購得來,所以車型眾多,從8軸到16軸,多達5大類20余種車型,同時還要兼顧既有國產(chǎn)4軸敞口罐混編聯(lián)掛動態(tài)稱量,如此復雜的稱量車型,這在此前國內(nèi)并沒有先例,唐山鋼鐵公司邀請了多家國內(nèi)知名軌道衡企業(yè)參與方案設計及投標。 五岳測控也在被邀請之列。為了滿足唐山鋼鐵公司的要求,五岳測控技術(shù)人員連續(xù)兩周對現(xiàn)場進行了實地勘查,不錯過每一種車型的實地測量和觀察。經(jīng)過技術(shù)人員的充分研究和討論,提出了600噸三臺面動態(tài)軌道衡的設計構(gòu)想。其中一個獨立臺面可用于國產(chǎn)敞口罐的稱量,三臺面分類組合可適用于不同軸組魚雷罐車型的稱重,能夠完美解決所有車型任意混編動態(tài)稱重的難題。 這個方案一經(jīng)推出就獲得了唐山鋼鐵公司主管領(lǐng)導的高度贊同,從多家設計方案中脫穎而出,一舉中標。安裝使用后成功的解決了唐山鋼鐵公司鐵水稱重難題。開創(chuàng)了國內(nèi)首臺600噸復雜邏輯下動態(tài)軌道衡稱重的先例。 在此后的20年間,五岳測控深耕于衡器制造領(lǐng)域,不斷推陳出新,先后推出了大噸位梁式(有基礎(chǔ)/無基礎(chǔ))動態(tài)軌道衡、無梁式(有基礎(chǔ)/無基礎(chǔ))不斷軌動態(tài)軌道衡等精度更高,維護更便捷的衡器產(chǎn)品。目前1300噸的世界最大動態(tài)軌道衡已經(jīng)在研發(fā)之中。五岳測控在動態(tài)稱重領(lǐng)域不斷追求“多、快、好、省”的稱重解決方案,為用戶在物料流轉(zhuǎn)過程中的精準計量和提質(zhì)增效創(chuàng)造價值。 |
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